除夕年味浓。位于祖国北疆的绥芬河铁路口岸，寒风裹挟着雪沫，在绵延的铁轨与宽阔的换装场上空呼啸。一列列钢铁“长龙”正有序驶入海关监管区，汽笛声与风声交织，奏响冬日口岸独特的“进行曲”。
绥芬河海关铁路物流监控二科副科长王博和同事紧了紧身上的防寒服，迎着寒风，走向又一列即将完成通关手续的货物班列。从入境到放行，海关高效衔接、闭环作业，为春节年货市场和外贸订单履约抢出了宝贵时间。
王博的工作主要是根据系统信息，进行现场核实，同时对进出境列车是否有夹装夹带禁限制物品进行检查。
王博在大学毕业后，就考上了绥芬河海关，入职8年来，经历多轮科室调整，在两年前来到了铁路物流监控科，肩负着进出口货物物流舱单审核、登临检查等关键职责。所在的科室也是中欧班列“快进快出、优进优出”的第一道关口，是守护国门安全畅通的最后一道防线。在严寒中坚守，成为他们别样的“年味”。
王博说，今年是自己在海关工作的第8个年头，在工作一线度过春节已经有4个年头了。
春节假期，中欧班列东通道依旧繁忙有序。一列列载着粮食、机电产品、日用百货、建筑材料的班列，从这里出发，驶向全国各地，也通往遥远的欧亚大陆腹地。作为中欧班列东线重要口岸，绥芬河铁路口岸累计通行班列已突破4000列，仅2025年，绥芬河海关关员就保障了611列、59040标箱的中欧班列快速通关。新春佳节，国内年货需求旺盛，外贸订单急需交付，班列开行密度持续高位，通关保障的链条一刻也不能中断。
王博说，夏天的时候，风吹日晒，暴露在露天的环境下，也没有遮挡物，会比较辛苦。冬天冷的时候，风都往脖子里灌，脚也冻麻了，但是我们依然要盯紧每一个细节，就是把安全、畅通，都要抓牢，确保班列的顺畅。
检查现场，金属扶手冰冷刺骨，稍一触碰几乎粘手，王博与同事需要徒步登临班列进行检查。完成外勤检查，回到办公室还没来得及暖热双手，又立刻投入到紧张的数据复核工作中。
王博说，班列不停，我们就不离岗。万家团圆时，我们更要守护好国门通道，让中国制造走出去，让海外好物运进来，这是我们的职责，也是我们最踏实的年味儿。
在寒冷的边关，在绵延的铁道线上，正是无数像王博一样的海关关员，以责任为明灯，以坚守为路基，全力托举中欧班列一路畅行，守护着向北开放门户的畅通无阻。他们用平凡岗位上的不凡担当，默默书写着“国门卫士”的新春答卷。